9月25日的10:18，“长河”的盾牌机在Chongkin Yuzhong区的120米深孔中爆炸。它标志着Caiyuanba长江河河河隧道的Caiyuanba扬子河铁路隧道的柔软走廊。这是洋子河上游的第一个高速上游隧道。它被称为“ Youngtu河高速铁路上数千英里的第一条隧道”，它也是整个高速铁路重庆Chiamun的关键控制项目。该隧道位于Yuzhong和Nan和地区。这是一条高速双线铁轨隧道，一个孔总计11,942米。它穿过城市道路，高架桥，铁路运输线，多个建筑综合体，杨氏河的主要渠道和西南山脉。还提出了角色复杂的“山脉，城市，河流和水”。长江河部分的总长度重庆的Caiyuanba的河轨盾牌为3,845米，而长河区的长度为1,282米。钻孔直径为12.66米，并使用盾牌“长河”，该机器是由我的国家独立设计的。该项目团队推出了创新的先进技术，其中包括自动有害气体和“ Youngtze River”机器的主要密封压力的自动平衡。它采用了受保护的智能控制系统，以实现“云互连”和联合管理，确保在毫米水平上进行高精度发掘，并确保装甲隧道的安全柔软完成。在重型角度完成Kaiamba Janze河的铁路隧道之后，胆囊的轴向轴向轴向轴向铁路距离所有线路的开口更近一步。